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FCWDKO175蝸輪減速機(jī)FCWDKO175蝸輪減速機(jī)蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度，使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種，輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
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FCWDKO175蝸輪減速機(jī)蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度，使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種，輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
FCWDKO175蝸輪減速機(jī)蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合，增強(qiáng)了齒面強(qiáng)度，使承載能力高于老標(biāo)準(zhǔn)直線齒形蝸桿減速器的2-3倍。箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種，輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
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